A定制抢险抗洪两栖车全地形车辆

A定制抢险抗洪两栖车全地形车辆

地震

当震区恶劣的环境和情况变得棘手时，应急防洪“防汛”8×8水陆两栖全地形车可配备担架、药品、自然灾害救灾

自然灾害发生时，每个灾难发生的地方都处于恶劣的环境。常见的地形障碍如丘陵和河流都混合着乱石残片、淤泥沼泽等结构性破坏场景。应急防洪“防汛”8×8水陆两栖全地形车具备行业领先的稳定性能，可穿越最危险的环境，安全运送救灾人员和他们的装备。应急防洪“防汛”8×8水陆两栖全地形车的可靠性和机动性给您提供充分的安全保障。应急防洪“防汛”8×8水陆两栖全地形车的全密闭车身和整套车底防撞板，可保车辆免受严重损坏，持续工作并完成每次任务。当暴雨骤降，大坝决堤、河水泛滥时，应急防洪“防汛”8×8水陆两栖全地形车可从陆地驾驶模式快捷切换为水中驾驶模式，而无需停下来做任何车辆准备。在任何地面状况不定的水淹、泥石流地区，应急防洪“防汛”8×8水陆两栖全地形车可一直向前，不论碰到什么困难！

当出现重大灾害事件时，水陆两栖应急抢险指挥车做为机动指挥平台，可以在短时间内机动到灾害现场，充分利用系统完善的通信与指挥决策平台，为应急抢险提供现场指挥支持和全方位跟踪，从而大大改善恶劣条件下和应急抢险指挥现场的工作环境，独特的水陆两栖和全地形通行能力，可有效保障各级领导能够安全、有效、迅速决策的效率。

狼牙造型，将野性、威猛的气势演绎得。篷顶后部稍向下沿伸，恰似豹子起跑前的后坐姿势，突出了整车的动感与强悍。

2.河北五星“--领航者”水陆两栖车 拥有一颗强劲的“心”。搭载五十铃 JE493柴油发动机，额定功率/转速( kW/r/min) 62/3600，匹配先进的三锥同步结构的5速全同步变速箱，质量可靠，技术先进，重量轻，噪音小，传动效率高。采用先进的柴油动力总成，提高了汽车的车速、加速性等动力指标，同时也适应了今后车辆柴油化的趋势，使油耗明显降低。具有良好的低温启动性能，可在10S内启动和20S内运行。

3.发动机型号 JE493

4.外型尺寸（mm）长×宽×高 5340×1880×2060    

5.轴距(mm) 2850     

6.轮距（mm） 1554      

7.最小离地间隙（mm） 205

8.最大装载质量（kg） 500kg(5人+175kg)或8人

9.最大总质量（kg） 2450 kg(硬顶)      2350 kg（软顶）

10.平均燃油消耗（L/km） 9.5

11.燃油型号 10号轻柴油

12.最小转弯直径（m） 14.8   

13.最大爬坡度（%） ≮44.5

14.车速（km/h）  ≮95

15.水中转弯直径（m） 25  

16.最大吃水深度（m） 0.8

17.最大扭矩( N.m/r/min)    215/2000

18.排量（L） 2.771