风电抢修水陆两栖全地形车-可加装履带的履带式全地形车

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这款车兼具车与船的双重性能，既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡。在陆地上开时，可以承载6人，时速能开到45千米/小时。水中只能乘坐4人。轮胎划水时，高时速可以达到12千米/小时。汛期暴雨导致交通阻断时，它可在大街小巷中行走穿梭，起到抗灾和物资运送的作用。

  杭州市城区防汛防台指挥部办公室的工作人员说，去年菲特台风期间，像留下等一些区域积水比较深，普通车子都难以进入。“只能动用冲锋艇这样的设备运送物资、人员，冲锋艇在那样的条件下有个弱点，吃水浅时，遇到不平整路面，冲锋艇的底盘容易被蹭坏。而像水陆两栖车就不会，吃水浅的时候，轮胎直接可以滚动，就像开车一样。吃水深的话，8只轮胎直接可以拿来做螺旋桨，为车子提供动力。”

霸王龙”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的性能：
?陆上载重454千克），水上载重431千克，陆上可运载6人，水上4人，牵引能力635千克。
?“霸王龙”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的八轮驱动和LC0F高防护性能设计，确保乘坐人员的人身安全，提供了额外的车身稳定性
?为特殊地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退
?“霸王龙”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作
?“霸王龙”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的电子燃油喷射可提供:
?（1）提供燃油经济性
?（2）可靠的严寒天气启动
?（3）提升高海拔工作性能
?（4）车辆运行安全的OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，
?采用紧凑车身提升了驾驶的恶劣地形的通过能力
?具备较大的后仓载货能力，前轴承可延伸
? 采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能，整张防撞击板保护车辆安全（可选）
?使用的24英寸 (609毫米) ARGO 轮胎，受patent权保护的胎面设计
?采用电喷打火启动装置。
? LCD集成数字仪表盘(基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)、自调节盘式液压制动器、低排放

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风电抢修水陆两栖全地形车-可加装履带的履带式全地形车