制动器的左右两个制动钳分别装箱，且该左右钳都有系列号码，此二号码应相同，且均由安全支撑 U 型垫（9.1）使之处于打开状态。摩擦片未安装。
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4-2 制动盘和支座（非西姆公司提供）严格遵循设计要求 见 Fig.2（如 尺寸、平衡、表面粗糙度等）。安装完成后清洁制动盘。并作以下校核： 安置制动钳的表面应完全符合要求检查：制动器应考虑，有足够的空间以便于安装制动器和磨擦片。
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4-3 固定用六条长螺杆（φ30 精度等级 10-9）将制动器定在其支承构件上。（预紧力为 1800N.m）。注意：检查二个左右制动钳的编号，（此二编号必须相同）且预紧力必须控制。
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制动器上 所用摩擦材料制动件的性能直接影响制动过程，而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。同花顺000研究中心月日讯，有者向亚太股份00提问，公司获得的科技进步奖的制动能量的率回收系统安全失效保护动态负载高精度模拟实验等技术达到水平，成果应用气压制动控制系统近几年销量连续国内，己超过品牌WABCO和KNORR的总和，并进军美国市场；液压制动核心部件年装车辆同类企业内市场占有率，配套奥迪大众通用等高端车型；制动能量回收成果在北汽奇瑞宇通中通等核心轿车企业与龙头客车上实现了规模化应用。公司回答表示，感谢您的关注。本次获得的科技进步二等奖“车用高性能制动系统关键技术及产业化”项目，公司为完成单位。谢谢。

新闻:襄樊电力液压推动器多少钱一台2月23日，上汽大通C2B大规模定制化的台房车下线仪式在无锡基地2号地块房车工厂举行。房车业务部在无锡基地各部门的大力支持下，台房车顺利下线。公司领导徐鸿毅、相关部门负责人及员工代表出席了此次活动。房车工厂台房车的下线整个制造团队、工程团队、采购团队和质量团队历经多重考验，突破重重困难。通过前期的规划，车间工艺、物流布局的调整，房车工厂于今年年初整体搬迁至2号地块。在整个搬迁项目过程中，团队再次表现出勇于拼搏，攻坚克难的品质。