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制动抱闸故障是由于制动机故障、手制动机不缓解等原因造成的制动缓解不良、闸瓦不能与车轮踏面分离的铁路货车运用故障, 制动器的可靠程度关系到整个起重机的安全。尤其是起升机构的制动器,在重要的工作环境下,甚至要使用双制动器,以保证即使其中一个制动器发生故障,另一个制动器仍然能够使起重机安全可靠的工作一个循环。
制动器如此重要,我们就来看一下制动器常见的一些故障及排除方法。
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鼓式制动器算是最早应用在车辆上的刹车系统,制动鼓安装在车轮上并随车轮一起转动,里面安装有刹车片,在刹车时,刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦,达到制动的效果。
鼓式制动器优点
鼓式制动器结构简单,制造成本较低,大多都应用在低端轿车的后轮或者是大货车的刹车系统上,刹车力大,很多人以为鼓刹刹车效果不好,其实不全对。