4.3风扇卡阻或损坏原因:变频器风扇坏时，大量的热量积聚在变频器内部散不出去，对策:更换风扇，4.4负载过重原因:当变频器所带负载过重(小马拉大车)时，会产生过大的电流，产生大量的热量，有时变频器也会过热报。。欢迎光临-融商通达变频器维修规模大 有关缩放比例和参数的更，请参见附件，22.是什么原因导致ATS48软启动器上的OCF故障，OCF是过电流故障，故障排除步骤:1.检查软启动的编程，SEt菜单，IN–电动机FLA，ILT–电流限制(可能会增加。。如果在日常生活中发现过载现象，首先要分析是变频器过载还是变频器本身过载。一般来说，由于变频器的过载能力比较强，所以如果变频器的变频器参数设置得当，就很难发生变频器过载。而由于变频器的过载能力较差，很容易听到过载报。我们可以检查变频器的输出电压，检查电流检测电路，逐步排除故障。

除了上面所述的比较外，一般说来，直接转矩控制在高频运行和低频运行时的实际性能都不如矢量控制。目前，两种控制方式正在互相渗透。例如，有的变频器在矢量控制方式中加入转矩控制功能；而采用直接转矩控制方式的变频器在低频段也正在借助矢量控制的方法来改善其低频运行特性。摘要:变频器的型号是生产厂家的产品系列名称。

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如果变频器温度没有升高，请检查变频器的电子热保护功能是否预设合理。如果变频器有余量，则应放宽预设值；如果变频器的允许电流没有余量，则不应放松预设值。根据生产程序，所有出现的过载均为正常过载，说明变频器选择不当。届时应增加变频器的容量或更换另一台变频器。这是因为当变频器承受可变过载或连续过载时，只要升高的温度不超过额定值，就允许在短时间内过载。而变频器不允许这样做。如果变频器温度升高太多，出现过载是正常的，则说明变频器过载过重。届时应首先考虑适当增加传动比，以减少变频器轴上的过载。如果传动比可以加，那就加。如果不能增加，则应增加变频器的容量。

从控制原理来说绝大部分变频器是大同小异的，都是通过交-直-交环节变频的。对于控制面板来说不同品牌的变频器操作面板的风格是不一样的，下面我们以三菱FR-D700通用变频器为例子来说明，从控制面板图可以看出对于这从控制原理来说绝大部分变频器是大同小异的，都是通过交-直-交环节变频的。

变频器选型应适当留有一定余量，以保证变频器和电机使用寿命。距离变频器安装的地点与驱动电机之间的距离超过50米，变频器选型时就要配合电抗器以降低载波频率。一拖多一台变频器拖动多台电机时，如果中间连接的电缆过长，通用变频器选型时就要放大一档使用，且每台电机后面都要加装熔断器。高速电机高速电机运行过程中会产生大量谐波。

欢迎光临-融商通达变频器维修规模大我们常常会碰到的毛病就是开关电源的损坏。ACS300变频器开关电源选用了近似UC3844功用的一块叫LT1244的波形发作器集成块，受作业电压的骤变，以及开关电源所带负载的损坏，而导致此集成块的损坏时有发作，因为运用了较长年数，电解电容也到了它的运用年限，那用于滤波的电容也就成了开关电源损坏的直接原因。kjsgeegeedrjkg