全地形应急救险车 水陆两栖 打通抢险「最后一公里」
全地形应急救险车 水陆两栖 打通抢险「最后一公里」
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    商品详情

      全地形应急救险车 水陆两栖 打通抢险「最后一公里」

      河北五星水陆两栖车采用悍马同源双纵向控制臂悬架技术,军用 “勇士” 底盘历经漠河 - 40℃严寒、吐鲁番 50℃高温及高原缺氧环境测试,耐用性远超民用车型。核心配置包括:车头分浪板(抗浪等级≥2 级)、高位进气系统(防水深度 1.2m)、尾部螺旋桨推进装置(水中推力 300kg),搭配四驱低速模式(4L)下的超强扭矩输出,可轻松穿越齐腰深积水、松软沼泽地等 “传统装备禁区”。

      功能集成?重塑应急效率
      该车打破 “车是车、船是船” 的传统模式,单人即可完成水陆模式切换 —— 陆地行驶时,2H/4H 模式适配公路与越野场景;入水前推螺旋桨操作杆,10 秒内启动水中推进系统,配合车身吃水线标识(安全载重预警),可同步执行 “人员转移 + 物资运输 + 现场指挥” 三项任务。典型应用如 2023 年菏泽牡丹区防汛演练中,该车作为 “移动指挥舱”,实时对接卫星云图数据,精准调度周边抢险力量,较传统冲锋舟 + 指挥车组合效率提升 60% 以上。

      政策对接?抢占应急装备市场先机
      在国家大力推进 “基层防灾项目” 与 “应急抢险能力提升工程” 背景下,该车已成为多地国债资金采购重点。例如,吉林省防汛抗旱指挥部出具推荐函明确其 “科技创新性与实战价值”,台州市黄岩区将其纳入 “城市内涝专项治理国债项目” 核心装备。对于代理商而言,可提供 “政府采购全流程支持”—— 包括方案设计、参数适配、实战演练展示等,助力合作伙伴切入、水利、消防等万亿级市场。现面向全国招募区域独家代理,共享防汛装备升级红利。


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