在电力线路抢险中，暴雨、山洪等灾害往往让抢修之路布满阻碍 —— 泥泞的山路陷住卡车，暴涨的溪流阻断去路，杆塔所在的陡坡连越野车都望而却步。一旦线路中断，不仅影响千家万户用电，更可能引发次生安全事故。传统抢修设备在复杂地形前屡屡 “卡壳”，延误的每一分钟都在加剧损失。

8×8 水陆两栖全地形车正是为破解这类难题而生。它搭载美国原装科勒及百利通专用发动机，23 马力或 33 马力的强劲动力轻松攀爬 30° 陡坡，面对半米深的积水也能如履平地；车身采用 HDPE 高密度聚乙烯材料一体化吹塑成型，不仅防水密封性能卓越，更能凭借 0.941~0.960 的比重在水面漂浮，化身 “水上抢修平台”。特制的 “鸭蹼式” 低压真空轮胎，胎牙深度达 15mm，在泥泞中抓地力十足，入水后又能像船桨般快速驱动，让抢修人员和设备直达故障点。

从河南新乡的城市内涝到山区线路紧急抢修，这款车已多次证明实力。它能携带电缆、工具等物资穿梭于丛林、湿地，OBD“6+1” 故障诊断系统还能快速排查问题，减少维修等待时间。选择它，就是为电力线路抢险装上 “双保险”，让供电保障更及时、更可靠。